Selamat Datang Mobil Baru Ferrari 2009; F60

Ini dia jagoan balap gw, kagak ada yang boleh protes dengan postingan gw karena gw cinta mati ma Ferrari dan siap-siap aja dengan postingan gw mengenai balap terutama jadwalnya yang bakal meramaikan calender MP gw. Siapapun yang berada dibelakang kemudi dan siapa yang mengutak-atik mesinnya Ferrari gw akan selalu mendukung Ferrari. Selamat datang mobil baru Ferrai untuk musim balap 2009, semoga tahun ini bukan hanya konstruktor tapi juga pembalapnya. Go Ferrari GO!!!

Mau jadi fans-nya? Gabung aja ma Facebook Scuderia Ferrari

Artikel ini diambil dari detiksport.com

Ferrari menjadi tim pertama yang meluncurkan mobil untuk musim 2009. Mengusung nama F60, jet darat anyar Tim Kuda Jingkrak ini mengalami banyak perubahan dibanding pendahulunya.

Ferrari sedikit menyimpang dari kebiasaan dalam menamai mobil barunya ini. Tapi pemilihan nama F60, bukannya F2009 sebagai kelanjutan dari F2008 dan F2007, punya alasan tersendiri yakni sebagai perayaan atas 60 tahun keikutsertaan mereka di F1. Ferrari merupakan satu-satunya tim yang selalu berpartisipasi di F1 sejak pertama digelar 60 tahun silam.

Terkait perubahan radikan dalam regulasi F1 musim ini, tampilan F60 juga mengalami perubahan besar. Yang paling kasat mata tentu saja sayap depan yang semakin lebar sementara lebar sayap belakang justru mengalami penyusutan namun lebih tinggi, sedangkan sasis mobil juga terkesan lebih bersih tanpa banyak atribut tambahan dibanding seri-seri sebelumnya.

Meski pada Desember lalu Ferrari menyatakan akan terlambat mengaplikasikan KERS dan belum memutuskan apakah akan menggunakannya pada seri pertama di Australia, namun sistem ini sudah terpasang pada tunggangan terbaru Kimi Raikkonen dan Felipe Massa itu. 

"Seperti yang Anda lihat, mobil ini bukan merupakan evolusi dari mobil tahun lalu. Ini merupakan mobil yang benar-benar baru, (yang dibangun) mulai dari selembar kertas polos," ungkap Direktur Teknik Ferrari, Aldo Costa, di Autosport.

"Perubahan terbesarnya datang dari aturan baru soal aerodinamika dan pengenalan teknologi baru yakni KERS. Karena itulah kami harus bekerja lebih awal untuk bisa mereview konsep mobil, ini merupakan pekerjaan berat dan memakan waktu yang panjang," sambung dia.

Dibanding F2008, mobil baru Ferrari ini sedikit lebih pendek. F60 menggunakan gearbox berbahan serat karbon dengan sistem pengereman Brembo.